Søppel, gjørme, steiner og annet rusk på lastebilskala kan påvirke dens veiernøyaktighet. Den spesifikke effekten kan forklares fra følgende punkter:
1. Interferens med normal kraft på sensoren
Søppel eller rusk som sitter fast mellom veiingsplattformen og fundamentet kan føre til at sensoren ikke helt bærer vekten på kjøretøyet, noe som resulterer i veiingsavvik.
I alvorlige tilfeller kan det danne et "overhead" -fenomen, som forhindrer at en viss vekt blir overført til sensoren.
2. forårsaker ujevn kraftfordeling på plattformen
Hvis rusk er konsentrert i et hjørne, vil det føre til at veiingsplattformen vipper eller opplever ensidig kraft, noe som resulterer i ustabile veier eller økte feil.
Flere veieresultater er inkonsekvente, noe som påvirker effektiviteten og troverdigheten til operasjonen.
3. forårsaker null drift
Langsiktig akkumulering av rusk under veieplattformen kan forårsake unormale endringer i nullpunktet for veiingsinstrumentet, noe som resulterer i det såkalte 'null drift' fenomenet.
Den opprinnelige verdien av hver veiing er forskjellig, noe som påvirker den kumulative veiing eller veiestatistikk.
4. Øk slitasje på grensenheten
Å klemme grensenheten med sediment og steiner kan forårsake grensepåvirkning, slitasje eller fastkjøring, noe som igjen påvirker normal utvidelse og sammentrekning av veiingsinstrumentet og dets veierespons.
Langsiktig manglende rengjøring kan også føre til skade eller deformasjon av begrenseren.
5. Innvirkning på utstyrets levetid
Slam eller steiner inneholder vann og etsende komponenter, som lett kan forårsake rust, kortslutning eller skade på sensorer.
Strukturen til veiingsplattformen er også utsatt for fuktighet og korrosjon, noe som reduserer levetiden.
6. Sikkerhetsfarer
Større steiner kan føre til at kjøretøyet spretter eller glir når du veier opp og ned, og utgjør et sikkerhetsproblem.
Hvis plattformen er blokkert med gjørme, kan frysing om vinteren også påvirke plattformens gjenopprettingsposisjon eller forårsake strukturell skade.
