Truck Scales har vanligvis forskjellige anti -juksefunksjoner for å sikre ektheten og nøyaktigheten av å veie data, inkludert følgende aspekter:
1. Anti ekstern juksefunksjon
Ved å installere anti-interferensenheter og krypterte veiemoduler, er det mulig å forhindre bruk av trådløs fjernkontroll for å forstyrre sensorsignaler og tukle med vekt.
Noen avanserte instrumenter har signalintegritetsdeteksjon, som kan identifisere unormale signalendringer.
2. Videoovervåkningskoblingsfunksjon
Installer et kamera for å registrere hele veiingsprosessen og knytte det til veierprotokollen for å forhindre at personell eller tukling av kjøretøyer.
Gjenkjenningssystemet for lisensplate kan settes til automatisk å matche kjøretøyer med veiedata, og unngå gjentatt veiing.
3. Infrarødt deteksjonssystem
Å oppdage om kjøretøyet er fullastet på veieplattformen gjennom et infrarødt gitter for å forhindre å redusere veiedata ved bare delvis å laste hjulene.
Hvis kjøretøyet ikke er helt veid, vil systemet automatisk gi alarm eller forby veiing.
4. Tiltak for å forhindre at sensoromgang
Kablingen og sensorene til veiingssystemet er lukket for å forhindre at manipulering med veieresultatene ved å legge til bypass -motstander.
Noen systemer bruker digitale sensorer for å kryptere og overføre data, noe som gjør det mindre utsatt for menneskelig interferens.
5. Anti juksefunksjon på programvarenivå
I veiprogramvaren kan unormale verdialarmer, duplisere veiegrenser, datasammenligningslogikk, etc. settes til å automatisk identifisere mistenkelig oppførsel.
Systemloggen kan registrere driftstid, personell, vektendringer, etc., for enkel sporbarhet etterpå.
6. Gjenkjenning av kjøretøynummer og veie kobling
Ved å bruke RFID- eller lisensplategjenkjenningsteknologi for å registrere matching av inngangs- og utkjøringsbiler med veiingsinformasjon, kan det unngås falske eller duplikatveier.
7. Begrensende og veiledende enheter
Sett opp begrensninger eller hjulveiledningsskinner for å sikre at kjøretøyet er riktig parkert i veieposisjonen og forhindrer kjøretøybevegelse fra å påvirke veieverdien.
